Механика
ВНУТРЕННИЕ СИЛОВЫЕ ФАКТОРЫ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ НАГРУЖЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ
Самара
Самарский государственный технический университет
2017
![Механика
<br>ВНУТРЕННИЕ СИЛОВЫЕ ФАКТОРЫ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ НАГРУЖЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ
<br>Самара
<br>Самарский государственный технический университет
<br>2017]( "Механика
<br>ВНУТРЕННИЕ СИЛОВЫЕ ФАКТОРЫ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ НАГРУЖЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ
<br>Самара
<br>Самарский государственный технический университет
<br>2017")
ВНУТРЕННИЕ СИЛОВЫЕ ФАКТОРЫ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ НАГРУЖЕНИЯ СТЕРЖНЕЙ
Самара
Самарский государственный технический университет
2017
Для четырёх вариантов нагружения стержней требуется:
1. Пользуясь методом сечений, составить аналитические выражения для внутренних силовых факторов для каждого участка стержня.
2. По полученным выражениям построить соответствующие эпюры силовых факторов.
Исходные данные для расчётов выбираются для двух схем нагружения Л и В, в соответствии с шифром задания.
- При действии осевых сил (вариант I), данные взять из таблицы 1.
- При действии скручивающих моментов (вариант II), данные взять из таблицы 2.
- При действии поперечных сил для двухопорной балки (вариант III), данные взять из таблицы 3, для консоли (вариант IV) - из таблицы 4![Для четырёх вариантов нагружения стержней требуется:
<br>1. Пользуясь методом сечений, составить аналитические выражения для внутренних силовых факторов для каждого участка стержня.
<br>2. По полученным выражениям построить соответствующие эпюры силовых факторов.
<br>Исходные данные для расчётов выбираются для двух схем нагружения Л и В, в соответствии с шифром задания.
<br>- При действии осевых сил (вариант I), данные взять из таблицы 1.
<br>- При действии скручивающих моментов (вариант II), данные взять из таблицы 2.
<br>- При действии поперечных сил для двухопорной балки (вариант III), данные взять из таблицы 3, для консоли (вариант IV) - из таблицы 4]( "Для четырёх вариантов нагружения стержней требуется:
<br>1. Пользуясь методом сечений, составить аналитические выражения для внутренних силовых факторов для каждого участка стержня.
<br>2. По полученным выражениям построить соответствующие эпюры силовых факторов.
<br>Исходные данные для расчётов выбираются для двух схем нагружения Л и В, в соответствии с шифром задания.
<br>- При действии осевых сил (вариант I), данные взять из таблицы 1.
<br>- При действии скручивающих моментов (вариант II), данные взять из таблицы 2.
<br>- При действии поперечных сил для двухопорной балки (вариант III), данные взять из таблицы 3, для консоли (вариант IV) - из таблицы 4")
1. Пользуясь методом сечений, составить аналитические выражения для внутренних силовых факторов для каждого участка стержня.
2. По полученным выражениям построить соответствующие эпюры силовых факторов.
Исходные данные для расчётов выбираются для двух схем нагружения Л и В, в соответствии с шифром задания.
- При действии осевых сил (вариант I), данные взять из таблицы 1.
- При действии скручивающих моментов (вариант II), данные взять из таблицы 2.
- При действии поперечных сил для двухопорной балки (вариант III), данные взять из таблицы 3, для консоли (вариант IV) - из таблицы 4
Вариант I
Пример
Для стержней А и В, нагруженных осевыми силами, построить эпюры N.
Знак минус в исходных данных означает, что направление нагрузки противоположно тому, что указано на схеме нагружения.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a l3/a P1/qa P2/qa P3/qa q1/q q2/q q3/q
Расстояния
Нагрузки
![Вариант I
<br>Для стержней А и В, нагруженных осевыми силами, построить эпюры N.
<br>Знак минус в исходных данных означает, что направление нагрузки противоположно тому, что указано на схеме нагружения.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a l<sub>3</sub>/a P<sub>1</sub>/qa P<sub>2</sub>/qa P<sub>3</sub>/qa q<sub>1</sub>/q q<sub>2</sub>/q q<sub>3</sub>/q
<br>Расстояния
<br>Нагрузки]( "Вариант I
<br>Для стержней А и В, нагруженных осевыми силами, построить эпюры N.
<br>Знак минус в исходных данных означает, что направление нагрузки противоположно тому, что указано на схеме нагружения.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a l<sub>3</sub>/a P<sub>1</sub>/qa P<sub>2</sub>/qa P<sub>3</sub>/qa q<sub>1</sub>/q q<sub>2</sub>/q q<sub>3</sub>/q
<br>Расстояния
<br>Нагрузки")
Для стержней А и В, нагруженных осевыми силами, построить эпюры N.
Знак минус в исходных данных означает, что направление нагрузки противоположно тому, что указано на схеме нагружения.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a l3/a P1/qa P2/qa P3/qa q1/q q2/q q3/q
Расстояния
Нагрузки
Вариант II
Пример
Для валов А и B, нагруженных скручивающими моментами, построить эпюры крутящих моментов Мк.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a l3/a M1/ma M2/ma M3/ma m1/m m2/m m3/m
Расстояния
Нагрузки
![Вариант II
<br>Для валов А и B, нагруженных скручивающими моментами, построить эпюры крутящих моментов Мк.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a l<sub>3</sub>/a M<sub>1</sub>/ma M<sub>2</sub>/ma M<sub>3</sub>/ma m<sub>1</sub>/m m<sub>2</sub>/m m<sub>3</sub>/m
<br>Расстояния
<br>Нагрузки]( "Вариант II
<br>Для валов А и B, нагруженных скручивающими моментами, построить эпюры крутящих моментов Мк.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a l<sub>3</sub>/a M<sub>1</sub>/ma M<sub>2</sub>/ma M<sub>3</sub>/ma m<sub>1</sub>/m m<sub>2</sub>/m m<sub>3</sub>/m
<br>Расстояния
<br>Нагрузки")
Для валов А и B, нагруженных скручивающими моментами, построить эпюры крутящих моментов Мк.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a l3/a M1/ma M2/ma M3/ma m1/m m2/m m3/m
Расстояния
Нагрузки
Вариант III
Пример
Для двухопорных балок А и B, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a a1/a a2/a aP/a aM/a q1/q q2/q P/qa M/qa2
Расстояния
Нагрузки
![Вариант III
<br>Для двухопорных балок А и B, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a a<sub>1</sub>/a a<sub>2</sub>/a a<sub>P</sub>/a a<sub>M</sub>/a q<sub>1</sub>/q q<sub>2</sub>/q P/qa M/qa<sup>2</sup>
<br>Расстояния
<br>Нагрузки]( "Вариант III
<br>Для двухопорных балок А и B, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>l<sub>1</sub>/a l<sub>2</sub>/a a<sub>1</sub>/a a<sub>2</sub>/a a<sub>P</sub>/a a<sub>M</sub>/a q<sub>1</sub>/q q<sub>2</sub>/q P/qa M/qa<sup>2</sup>
<br>Расстояния
<br>Нагрузки")
Для двухопорных балок А и B, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
Схема А
Схема В
l1/a l2/a a1/a a2/a aP/a aM/a q1/q q2/q P/qa M/qa2
Расстояния
Нагрузки
Вариант IV
Пример
Для балок А и В, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
Схема А
Схема В
aP/a aq/a a1/a aM/a P1/qa P2/qa M/qa2
Расстояния
Нагрузки
![Вариант IV
<br>Для балок А и В, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>a<sub>P</sub>/a a<sub>q</sub>/a a<sub>1</sub>/a a<sub>M</sub>/a P<sub>1</sub>/qa P<sub>2</sub>/qa M/qa<sup>2</sup>
<br>Расстояния
<br>Нагрузки]( "Вариант IV
<br>Для балок А и В, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
<br>Схема А
<br>Схема В
<br>a<sub>P</sub>/a a<sub>q</sub>/a a<sub>1</sub>/a a<sub>M</sub>/a P<sub>1</sub>/qa P<sub>2</sub>/qa M/qa<sup>2</sup>
<br>Расстояния
<br>Нагрузки")
Для балок А и В, нагруженных поперечными силами, построить эпюры поперечных сил Q и изгибающих моментов М.
Схема А
Схема В
aP/a aq/a a1/a aM/a P1/qa P2/qa M/qa2
Расстояния
Нагрузки
chertegi@mail.ru